Een benzineauto is in aanschaf een stuk goedkoper dan een elektrische auto. En de subsidies voor elektrische auto’s zijn verdwenen. Toch is de betaalbaarheid is verbeterd. Om te beginnen wordt het aanbod van elektrische auto’s steeds groter. Vrijwel elk automerk biedt nu ook volledig elektrische of hybride auto’s aan en de prijzen zijn gedaald.
Subsidie voor tweedehands EV
Ook is er inmiddels een mooie markt ontstaan van tweedehands elektrische auto’s. En de aanschaf van zo’n tweedehands EV komt nog meer binnen handbereik door een speciale regeling die waarschijnlijk eind van dit jaar ingaat voor mensen met een laag inkomen. Als u uw benzine- of dieselauto auto inruilt voor een tweedehands volledig elektrische auto, kunt u een tegemoetkoming krijgen. Hoe hoog die precies is, is nog niet bekend, maar het gaat mogelijk om zo’n 3.500 euro. Het aanbod geldt voor fossiele auto’s in emissieklasse 1 tot en met 4. In de praktijk zijn dat auto’s die vóór 2009 geproduceerd zijn. Deze auto wordt na de inruil gesloopt.
Goedkoper in gebruik
Het gaat bij de keuze voor elektrisch rijden niet alleen om de aanschafprijs van de auto, maar ook om het gebruik. En dan is een EV op veel punten aantrekkelijker dan een benzineauto. Om te beginnen is opladen goedkoper dan benzine tanken, zeker met de huidige brandstofprijzen. En als u over een eigen laadpaal beschikt die draait op uw zonnepanelen, bent u nog voordeliger uit. Verder liggen de onderhoudskosten voor een elektrische auto lager dan voor een benzineauto. Een elektromotor is minder complex en heeft minder onderdelen. Ook is er minder slijtage omdat er minder bewegende onderdelen zijn zoals de koppeling. En de monteur hoeft de filters niet te vervangen en de olie niet te verversen. Maar als de auto toch gerepareerd moet worden, liggen de kosten vaak wel hoger dan voor een auto die op fossiele brandstof rijdt.
Verzekering is duurder
Dan de verzekering van een elektrische auto. Die is duurder dan die van een benzineauto. De schadelast is voor verzekeraars bij elektrische auto’s namelijk hoger vanwege de duurdere onderdelen met veel sensoren en omdat het meer tijd kost om het technisch complexe herstel uit te voeren. Maar de premie is uiteraard ook afhankelijk van de dekking. Kiest u voor AllRisk of is een beperkt casco-verzekering ook prima? Verder zijn er grote verschillen tussen verzekeraars, zowel in voorwaarden als in premies. Laat u daarom door ons adviseren over uw autoverzekering als u overstapt naar elektrisch rijden. Wij zoeken uit bij welke verzekeraar u met uw auto een goede dekking krijgt tegen een lage premie.